IT之家 7 月 5 日讯，扩无安特斯拉官方日前在 X 平台宣布，展至其 Robotaxi 自动驾驶网约车服务正式扩展至美国迈阿密西部特定区域。美国迈阿密州

此次迈阿密上线策略与今年早些时候在达拉斯和休斯敦的车内推广如出一辙，特斯拉刻意避开了交通繁忙的扩无安市中心核心地带。据 X 平台部分用户反馈，展至他们已体验了全程无人监管的美国迈阿密州 Robotaxi 服务。

值得注意的车内是，迈阿密站的扩无安 Robotaxi 在运营中未配备车内安全员。这一举措与此前在得克萨斯州奥斯汀推出服务时因安全员配置引发的展至争议形成对比。特斯拉预计将在未来逐步将 Robotaxi 服务覆盖至迈阿密更广泛的美国迈阿密州区域。

在竞争格局方面，车内特斯拉的扩无安主要竞争对手 Waymo 已于今年 1 月正式进入迈阿密市场。此外，展至亚马逊旗下自动驾驶公司 Zoox 也计划进军该地，美国迈阿密州目前其自动驾驶车队已开始进行实地测试。

延伸阅读：特斯拉 Robotaxi 发展脉络与竞争态势

• 服务规划确认：特斯拉于 2025 年 11 月确认，计划在未来数月内将 Robotaxi 服务拓展至包括迈阿密在内的五座美国城市。
• 车队规模与测试：根据 2026 年 1 月披露的消息，特斯拉 Robotaxi 车队规模已达 200 辆，并同步推进无安全员测试。当时的拓展计划涵盖迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等地。
• 区域运营差异：在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式存在灵活性。在奥斯汀，车辆在不驶入高速公路的情况下，可在无驾驶座安全员的情况下运行；而在加州湾区，则要求配备一名“安全监督员”坐在驾驶座。
• 竞争对手动态：Waymo 是特斯拉在 Robotaxi 领域的主要对手。早在 2023 年 8 月，加州监管部门便已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山进行全无人 Robotaxi 的无限制运营，允许其 7x24 小时运行、不限区域且可收费。