长征十号乙进入首飞倒计时!全球首创“海上网系回收”技术迎验证
截至2026年7月9日午间收盘,长征创海航天ETF(159267)换手率录得4.35%,号乙成交额达1.02亿元。进入成分股表现分化,首飞时全上网收技术迎上海瀚讯领涨3.53%,倒计振华风光上涨2.16%,球首国博电子上涨1.31%。验证
资金流向方面,长征创海截至7月8日,号乙航天ETF华安(159267)近5个交易日呈现连续资金净流入态势,进入累计净流入规模达2.29亿元。首飞时全上网收技术迎
核心事件:长征十号乙首飞窗口锁定
消息面显示,倒计我国首款轨道级可回收火箭——长征十号乙的球首首飞已进入最后24小时倒计时。根据最新发布的验证航警及发射计划,首飞窗口正式锁定在7月10日至13日,长征创海发射地点位于海南商业航天发射场2号发射工位。
技术突破:全球首创“海上网系回收”
本次发射的核心看点在于同步验证一项全球首创技术——“海上网系回收”。
- 技术差异:与SpaceX猎鹰9号采用着陆腿垂直回收方案不同,长征十号乙的一子级取消了沉重的着陆腿结构。
- 回收方式:在再入末端,由我国首艘火箭网系回收船“领航者”号(长144米、宽50米、满载排水量2.5万吨)以巨型柔性阻拦网实施空中捕获。
- 战略意义:若回收成功,我国将成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。该技术预计可使单位发射成本降低40%以上,并直接服务于“千帆星座”等国家低轨卫星星座的降本增效组网需求。
行业展望:商业航天进入密集验证期
相关研究机构指出,短期来看,商业航天7月份将再次迎来可重复回收窗口期。除长征十号乙验证“海上网系回收”外,朱雀三号和智神星一号也将紧随其后。随着火箭发动机实验验证逐步充分以及可回收技术日益成熟,国内商用火箭完整回收成功率有望大幅跃升,产业破局意义重大,建议积极布局商业航天板块。
投资工具:航天ETF(159267)
- 唯一性:航天ETF(159267)是全市场唯一以“航天”命名的ETF,商业航天纯度极高。
- 高重合度:跟踪指数50支成分股中,与商业航天概念(886078.TI)重合成分股达33只。
- 全产业链覆盖:覆盖“火箭+卫星+地面通信”商业航天上中下游全产业链,商业航天含量超70%。
- 盈利稳定性:从指数成分股净利润来看,国证航天指数当前盈利能力以及在2026、2027年的盈利预期,相较其他细分赛道产业指数更为稳定。
航天ETF(159267)是投资者把握国产商业航天加速发展机遇、一键布局商业航天全产业链的便捷工具。
声明:以上信息仅供参考,不构成投资建议。入市有风险,投资需谨慎。





