中新网 北京7月9日电(记者 邵萌) 今年第9号台风“巴威”正逼近我国东南沿海，巴威其后续路径及可能引发的台风内陆降水影响引发广泛关注。

登陆时间与强度预测

根据中央气象台最新预报，登陆台风“巴威”预计于11日白天登陆或擦过台湾岛北部沿海，后或随后于11日晚在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆。将北极端届时，北带其强度将达到强台风级或台风级。强降登陆后，雨中央气“巴威”将向西北方向移动，象台强度逐渐减弱。巴威

路径不确定性：北上还是台风西行？

7月9日下午，在中央气象台举行的登陆台风“巴威”媒体通气会上，首席预报员向纯怡指出，后或台风登陆后的将北极端路径仍存在较大不确定性，主要存在两种演变趋势：

1. 西行减弱：向湖北、北带安徽、河南交界处移动，并逐渐减弱消失。
2. 东北转向：向东北方向转向移动，并逐渐转化为温带气旋。

关键提示：若台风选择转向路径，将给我国内陆地区带来明显的强降水过程。

台风“巴威”未来120小时路径概率预报图 (7月9日08时-7月14日08时)。图片来源：中央气象台官网

向纯怡强调，无论最终路径如何，公众都需特别警惕台风登陆后可能引发的次生灾害。

深度解析：为何北上台风更危险？

针对公众关心的“巴威”是否会像2023年台风“杜苏芮”那样在华北引发极端强降雨的问题，向纯怡表示，这取决于登陆后的具体路径差异。“杜苏芮”之所以造成严重灾害，是因为其在进入华北后出现滞留，并在河南等地产生了显著强降水。

相比之下，北上台风的危险性往往不仅源于台风本体强度，更在于其与中纬度系统相互作用产生的连锁反应。向纯怡分析了导致极端降水的四大核心机制：

1. 持续的水汽供应通道

台风北上过程中，常与副热带高压南侧的东南风或西南风系统结合，形成强劲的水汽输送通道。这种机制能为台风残余系统源源不断地输送能量和水汽，维持降水强度。

2. 冷暖空气交汇加剧不稳定

当台风进入中纬度地区，易与来自北方的冷空气相遇。冷暖气团交汇会显著增加大气的不稳定性，释放大量潜热能量，从而促使降水强度激增。

3. “高压坝”阻挡导致停滞

这是造成持续性暴雨的关键地形与气象因素。如2023年“杜苏芮”受高压坝及太行山脉阻挡，移动速度减缓甚至停滞，导致某地区连续数日遭受强降水。

4. 地形抬升的“放大器”效应

在台风北上过程中，地形（如山脉）对气流的抬升作用如同“放大器”，能显著增幅降水量，加剧局部暴雨风险。

专家结论与防范建议

向纯怡指出，要重现“杜苏芮”式的极端强降水，需要上述多种因素共同作用。目前尚不能断定“巴威”必然会在华北及东北地区引发同等规模的降水过程，需结合后续路径演变综合判断。

防范提醒：
请公众密切关注中央气象台发布的临近预报预警信息，及时做好防灾减灾准备，切勿掉以轻心。

(完)