中新网 拉萨7月1日电 (贡嘎来松) 2026年7月1日，天路迎来青藏铁路全线通车20周年纪念日。西藏雪域在海拔4200余米的当雄当曲队年西藏拉萨市当雄县，青藏铁路沿线桥梁与涵洞交错，卡护地形复杂，风雪管护难度极高。坚守二十年来，守护青藏铁路当雄段当曲卡护路大队（以下简称“大队”）全体队员扎根高原深处，平安以脚步丈量钢轨，天路以初心守护通途，西藏雪域实现了辖区路段连续二十年“零安全事故”的当雄当曲队年卓越成绩，用平凡而坚定的卡护坚守，筑牢了雪域“天路”的风雪安全防线。

图为当曲卡护路大队队员们向驶来的坚守火车敬礼。贡嘎来松 摄

高原寒风凛冽，守护坚守步履不停。大队实行严格的半军事化管理，队员每日开展常态化巡护任务。在高海拔缺氧的极端环境下，每名队员每班值守长达12小时，日均徒步巡逻距离达15至20公里。从排查护栏隐患、清理线路周边杂物，到劝离靠近线路的牲畜，每一项看似琐碎的工作，都需克服高寒、大风、缺氧等严峻考验。列车呼啸穿行于高原之上，无数旅客或许未曾留意窗外伫立的巡护身影，但这群高原守护者始终默默坚守，用日复一日的巡查确保铁路运行安全无虞。

图为火车驶过当曲卡护路大队营区。贡嘎来松 摄

大队教导员土登扎西自2006年青藏铁路通车伊始，便扎根护路一线，一守便是二十年。护路营区地处偏远，交通闭塞，生活条件艰苦，外出理发、采购物资皆非易事。然而，一代代护路队员从未轻言退缩，他们自力更生、艰苦奋斗，开垦温室大棚、学习生活技能，在苦寒冻土上扎根安家，让原本孤寂的护路营区充满了浓厚的生活气息。

图为当曲卡护路大队队员们在维修护栏。贡嘎来松 摄

这支由本地农牧民组成的护路队伍，虽无光鲜制服，亦无优厚待遇，却怀揣赤诚担当，坚守在“天路”一线。二十年来，队员们风雨无阻、昼夜值守，紧盯线路安全隐患，全力规避人畜干扰及风雪灾害带来的安全风险。随着“双段长制”的落地推行，路段管护体系更加严密高效，为青藏铁路的安全平稳运行增添了坚实保障。

二十年风雪无阻，二十年初心不改。从简陋帐篷到规整营房，值守条件虽不断改善，但护路保通的责任使命始终如一。大队队员们以高原为家、以钢轨为伴，用脚步诠释担当、用坚守书写忠诚，守护着这条联通高原内外的幸福之路。(完)